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日前,路虎正式发布了新款揽胜、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的3.0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统,以取代3.0升V6和4.4升V8柴油发动机。
首先从动力方面来看,新款揽胜系列增加了全新的3.0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统,该发动机共有两种调校,其中D300车型最大功率300马力,峰值扭矩650牛·米;D350车型最大功率350马力,峰值扭矩700牛·米,该发动机动力参数相比老款4.4升V8柴油发动机分别提升了11马力和40牛·米。
在性能表现方面,揽胜D300车型0-100公里/小时加速时间为7.4秒,比老款搭载3.0升V6发动机的车型提高了0.5秒;揽胜D350车型0-100公里/小时加速时间为6.9秒,比老款搭载5.0升V8发动机的车型提高了0.3秒。
除全新的柴油动力外,新款揽胜系列继续提供3.0T直列六缸汽油发动机+48伏轻混系统,以及两种调校的5.0T?V8汽油发动机,此外,P400e车型搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统。配置方面,新款揽胜系列标配苹果CarPlay和安卓Auto手机互联、可接入8台设备的车载WiFi和PM2.5空气净化系统。
伴随本次新款车型的发布,新款揽胜和新款揽胜运动版一同迎来了特别版车型。其中揽胜车型包括Westminster?Edition和SVAutobiography?Dynamic?Black两款特别版本,细化来看,新款揽胜Westminster?Edition外观采用黑化处理,并可提供麂皮内饰、电吸门等配置;新款揽胜SVAutobiography?Dynamic?Black基于SVA巅峰创世加长版打造,并主要针对豪华质感进行了提升。
对于新款揽胜运动版车型,其特别版本包括HSE?Silver、HSE?Dynamic?Black和SVR?Carbon?Edition。其中HSE?Silver可提供7种车漆选装、21英寸轮辋、Meridian音响等装备;HSE?Dynamic?Black车型则可看作黑化版车型,其车身采用喀尔巴阡灰色和圣托里尼黑双拼处理;SVR?Carbon?Edition搭载5.0T?V8发动机,外观及内饰部分细节融入碳纤维装饰。
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对于目前来讲,揽胜运动版柴油版还没有发现什么缺点,小毛病就有一点点,就是这款车烧柴油,发动机比较吵,其他都还可以,特别是动力,非常充足:
1、揽胜运动版柴油版不仅带来尊崇备至的驾乘体验,更将其卓越运动风范提升至新的高度;
2、前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令车辆视觉效果更协调;
3、黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格,全新的前翼子板装饰件,搭配锋利的线条折角和协调的车身比例,突出运动氛围的同时更显美观;
4、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应,一展未来设计感,尾部构成厚重、饱满的造型。
柴油版不适合气温低的地方,如果你是东北的我就不推荐你买,但是如果你是南方的就可以,因为柴油车在气温低的地方容易打不着火,至于你说的路虎的质量问题,那是因车而定,出厂的车每台车的质量是不一样的,就像你买鞋,看着同款的鞋都一样,但是等你穿上,有的穿一年坏有的穿两年坏。
其实看清现在车市的形势,许多的厂家都在造柴油发动机或者电力等等路虎是致力于四驱车的专业公司,览胜运动版更是路虎高端品牌,据我了解,路虎发动机动力输出更畅快,马力更强劲,而且相比汽油发动机柴油发动机更省油,路虎是大厂家,它造的发动机不会有什么毛病,还是注意勤保养吧。
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