“颜值和实用性并存”？

网上有关““颜值和实用性并存”？”话题很是火热，小编也是针对“颜值和实用性并存”？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

近日，新款?沃尔沃V90Cross?Country正式上市，新车共推出两款配置车型，售价分别为44.79万和55.69万，新车作为中期改款车型，主要针对一些细节上进行了升级，并且全系搭载48V轻混动力系统。

沃尔沃V90?CC定位于中大型旅行车，其实我们不难发现，旅行车在国内网上的关注度和热度还是比较高的，很多网友表示，只要该车引入国内就买，但是，当旅行车真正引入国内的时候，买的人并不是非常多，这也是为什么，这么多年以来，合资品牌很少有旅行车进行国产。

“颜值和实用性并存”？新款沃尔沃V90?CC正式上市！

首先我们从新车的外观造型来看，作为中期改款的车型，新车针对了前包围丶前雾灯组丶以及进气格栅等方面，进行了升级，从而，新款的V90?CC给人在视觉上显得更加具有商务气息，内饰方面，新车依然延续了沃尔沃家族式设计风格。

内饰装饰了大量的灰梣木和橡木以及金属饰条进行搭配，加上以钻石切割工艺的传统空调控制旋钮，给人营造出了“走人大自然的感觉”，配置方面，新车配备了12.3英寸数字仪表盘，9英寸镶嵌式的中控屏丶CLEANZONE?清洁驾驶舱的AAC空气净化系统丶Pilot?Assist领航辅助系统等等。

要注意的是，沃尔沃旗下的绝大部分车型，在主动安全配置方面，都进行了标配，而且内饰的空间质量，放在同级别当中，有着一定的优势，在驾驶沃尔沃旗下车型的时候，内饰基本上没有异味，所以说，如果对安全系数和健康系数有需求的消费者，其实沃尔沃旗下的车型，的确是一个不错的选择。

动力方面，新车搭载B5?2.0T涡轮发动机，最大功率为250匹马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统为8AT变速箱，可能很多人会好奇，为何这台2.0T高功率发动机，代号不是T5吗？怎么变成B5了？原因为，只要加入48V轻混动系统的沃尔沃车型，代号为都为B系列。

从新款沃尔沃V90?CC整体来看，新车主要针对外观和配置进行了不同程度上的升级，从而有效提升了在同级别和同价位区间的竞争力，可能很多人会觉得该车的价格比较高，的确，该车的价格并不低，但是，我们考虑到，沃尔沃旗下的绝大部分车型，在国内都有着比较大的优惠力度。

而且，同级别旅行车在价格上的确要比轿车高，要注意的是，沃尔沃V90?CC属于进口车，所以说，在市面上销售的旅行车，价格要比同级别轿车高，这是正常现象，这跟同级别轿车和SUV是同样的道理，毕竟旅行车的造车成本要比轿车高。

最后我们来聊聊，旅行车为何在国内销量不佳呢？上述我们也提到过，旅行车在网上的关注度和热度其实并不低，但是，从实际的销量来看，买的人并不是很多，这其中的原因有很多，其一，旅行车的外观造型，给人一种比较“奇怪”的感觉，这主要跟国内绝大部分消费者的审美有着很大的关系。

加上旅行车的价格并不低，从而导致，旅行车在国内的销量并不高，对于国内绝大部分消费者而言，在差不多的价格区间，更愿意选择SUV，不仅整车的通过性要比旅行车高，而且，还给人营造出，同级别SUV内饰的空间利用率要比旅行车高。

但是从实际的静态体验来看，SUV的内饰空间利用率其实跟同级别轿车差不多，不过，旅行车的内饰空间利用率，要比同级别轿车和SUV都有着一定的优势，所以说，在购车的时候，不要从网上公布的来看，该车的内饰空间利用率如何。

具体的情况，还是要自己亲自到当地的4S店进行静态体验；那么旅行车在国内的受众人群为那些呢？主要集中在，对乘坐的舒适性和储物能力有需求的消费者，简单的说，对于经常长途旅行的消费者而言，旅行车就是一个不错的选择。

总结：

上市后就买？新款沃尔沃V90?CC上市，你会买单吗？从新款沃尔沃V90?CC整体来看，新车主要针对外观和配置进行了升级，而且，在动力方面，新车加入了48V轻混系统，从而进一步降低了该车的百公里综合油耗。

你们怎么看沃尔沃V90?CC呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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沃尔沃V90这个车怎么样？

不知道从什么开始，有一类很特别的车型便出现了。它既拥有轿车的车身造型，离地间隙和通过性也比肩SUV，而且后备箱还特别能装，大家对它有个共识，那便是Crossover。其实不管厂家们怎么称呼这类车型，总之称之为跨界旅行车，应该就错不了。在这个小众中的小众市场，奥迪和沃尔沃都是高手，也都有自己的产品。

像奥迪有A4?allroad和A6?allroad，而沃尔沃自从20多年前推出V70XC就回不去了，之前就已经推出过V60?CC?和V90?CC。咱们今天就来好好讲下?沃尔沃V90?CC这款非常小众的车型，虽说车企号称其比SUV实用，但能够花钱买这款车的人，那绝对是真爱。

北欧人对于这个车型是非常执着的，当然这和他们所处的环境有很大的关系，国内能够和他们感同身受的也就是北方小部分城市的朋友。大家可能对这款V90?CC并不是很熟悉，但是对于沃尔沃S90和XC90应该会比较熟悉，这款车可以看作是这两款车的融合体。既拥有不输于SUV车型的离地间隙、接近角和离去角，而且还全系搭载全时四驱系统，这都说明了这车能够做一些轻度的越野。

外观方面，一些家族化的设计都被保留了下来，像内凹式的中网以及"雷神之锤"的全LED自适应大灯，都是沃尔沃车型的标识性设计。而尾部看起来倒是和XC60非常相似，不过后保险杠上有"CROSS?COUNTRY"字样。只有来到车身侧面，你才能很直观得看到这是一款跨界旅行车。修长的车身，看起来要比沃尔沃S90更加协调。

内饰上和沃尔沃的S90基本保持一致，配色上的那套黑黄搭配确实挺耐看的，也让整个内饰更加有质感，更加符合其品牌的豪华定位。像车门板的位置，即便是摸不到的地方，也采用了真皮包裹，确实无论是触感和观感都有着很好的体验。当然在科技感方面也做得很好，标配了9英寸的多媒体显示屏以及12英寸的数字仪表盘，完全达到主流水准。

而在乘坐方面，这款车的座椅采用了舒适的打孔真皮座椅，很多舒适性配置都出现在这款车上。即便是后排乘客，也能够获得同样舒适的座椅，更有独立的空调控制和座椅加热等功能。而关于这款车的空间表现，自然不用多说，不管是乘坐空间还是储物空间，都是非常不错的。

动力方面，这款车采用了2.0T引擎，能够爆发250匹马力。这台T5引擎虽然采用了单增压模式，但低速的噪音还是有些让人不满意的，不过要比T6的好一些。而匹配的来自爱信的8AT，更大的作用是在于省油，燃油经济性确实相当出色。

虽然说会买这款车的人真的是比较少，但是咱们还是来稍微讲下这款车的两个配置车型。两个配置车型的售价分别为44.39万和55.29万，不过在终端方面，目前能够以40万和50万的价格拿下，优惠已经不低了。说实话，这两个配置车型在配置上确实存在一定的差别，当然对于那些不差钱，而且还能喜欢这款车的朋友来说，选择高配车型其实也完全没问题。

高配的智尊版车型加入了顶级的B&W音响，而且还有19个独立的高端扬声器，整体的体验确实非常出色，跟低配车型相比，确实完全不在一个级别。其实咱们也完全能够相信，喜欢沃尔沃车型的朋友，完全愿意多花钱来享受在车内的某段时光。

不过那些更加考虑实用和性价比的朋友，那就选择低配的智远版车型吧。即便在音响方面没有那么出色，但也是配置了哈曼卡顿的音响。而在其它方面，也要比高配车型少了一些舒适性的配置，但是这些能够少支出十万块，确实非常划算。不知道大家愿意为这款车买单吗？

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全时四驱中大型跨界旅行车沃尔沃V90 Cross Country，舍我其谁？

旅行车在国内属于小众车型，因其昂贵的售价使部分“瓦罐迷“望而止步。不过随着购买能力的提升，追求个性化车型的消费者逐渐开始关注旅行车，同时它兼备了轿车的舒适性、SUV良好的通过性、越野性、超大空间的转载能力等多种优势于一体。沃尔沃V90有着怎样的表现情况？

沃尔沃V90定位于中大型旅行车，官方售价44.39—55.29万元，有三四万元的优惠力度。极具个性的家族式雷神之锤LED日间行车灯，视觉冲击力前保险杠。修长、气派的车身侧面，造型惊艳的多幅式轮毂，科技感不错的流光式转向灯，LED光源的维京战斧式尾灯，低矮修长的外观给人一种蓄势待发的冲击感。内饰依然是简约的北欧风格。9英寸的液晶触控屏，当下主流中期且实用的车联网、倒车影像、路况信息显示、蓝牙车载/电话等配置。

沃尔沃V90车身尺寸长、宽、高4939mm、1879mm、1543mm，轴距2941mm。作为一款跨界的旗舰版车型，后排的乘坐空间是十分的宽敞，并且后排座椅可以放倒，拓展空间可达1526L。可以装载下一家人出行自驾游的各种行李和必需物品。

动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体AT变速箱，最大功率254马力，最大扭矩值350牛米。全系采用的全时四驱系统，有运动、ECO、越野、标准舒适四种驾驶模式可选，210mm的最小离地间隙，可调节式空气悬挂。当选择越野模式时，油门灵敏度降低，低扭矩的爆发力被放大，是一台可以让你从容面对探寻“诗和远方”途中崎岖山路的真正旅行车。

沃尔沃V90在配置、做工、机械素质和通过性上都有出色的表现。在钱包允许、家人认可的情况下，选择它作为你“翻山越岭”的忠实伙伴则是不错之选。

沃尔沃在引进?V90到国内的时候，并没有引进普通的旅行轿版本，而是引进了配备了全时四驱系统的跨界旅行车V90CC（V90?Cross?Country），与长期在国内市场这个级别称霸的奥迪A6?Allroad形成了直接的“对话”关系。

V90CC全系有两款车型，分别是智远版和智尊版，价格分别为44.79万元和55.69万元。价格上看，两款车型相差了10多万元。

作为沃尔沃旗舰轿车S90的衍生车型，V90CC当然颜值在线。现售的V90CC为今年10月刚刚上市的年度改款车型，不仅在外观内饰部分与2020款有所优化，最大的变化在于车尾对于动力的标注。从前的沃尔沃动力标注都是“T”加阿拉伯数字，比如T4、T5，而本次改款后的V90CC变成了“B”加阿拉伯数字。而本次改款之后，全系均使用一套标称为“B5”的动力系统，说简单一点就是在过去的T5基础上增加了一套48V轻混系统，更加强调了燃油经济性。

从动力层面来讲，消费者没有选择，只有B5（2.0T高功率发动机+8AT手自一体变速箱+全时四驱）可选。但是配置上还是有选择的余地的。

在这里，我极力推荐低配的智远版车型，指导价44.79万元（这个价格连优惠后的奥迪A6?Allroad都买不到，更何况V90CC也是有优惠的）。一套0-100公里加速7秒多的动力系统，一套全时四驱系统（现在奥迪的Quattro都变成适时四驱了），一套14扬声器的哈曼卡顿音响……其他的还要我多说吗？

当然，如果你有钱任性，也可以再加10.9万元去买那辆更有bigger的智尊版。在保持了与智远版同样的配置的前提下，智尊版就显得更“香”了。首先，它给了你一套可调节高度和软硬度的空气悬挂；其次，给出一套19扬声器的宝华韦健音响（据说这个很值钱）；最后，它还配备了一系列彰显科技的配置：并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、HUD抬显、前排座椅通风/按摩、自适应远近光、全车多层隔音玻璃。另外还有一套看起来更霸气的245/45R20尺寸的轮胎！

配置说完了再回到价格，以北京为例，现在V90CC?2021款有4-5万元的优惠，还是很诱人的！

沃尔沃V90?Cross?Country车系配置信息

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关于““颜值和实用性并存”？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！