捷达vs7七座

网上有关“捷达vs7七座”话题很是火热，小编也是针对捷达vs7七座寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

时光如白驹过隙，世事如白云苍狗。转眼间，2020年快过去了四分之一。在过去的近3个月时间里，各大汽车品牌也开始针对竞争愈加激烈的汽车市场开始了新的布局。可因为特殊战役的影响，加之日内瓦车展官宣取消等原因，让许多车企推迟了部分新车上市的时间。然也有不少车企，选择借此时机线上发布新车，就比如我们最为关注的吉利icon、丰田威兰达、林肯冒险家以及雷克萨斯LM等。今天我们就一起来聊聊这些2020年第一季度上市的新车。如果有看对眼的，就赶紧行动吧。

1、吉利icon

指导价：11.58万-12.88万

上市时间：2020年2月24日

在2019年广州车展吉利icon就首发了"银河限量版"，该车基于CONCEPT?ICON概念车设计研发，诞生于吉利BMA平台，定位于紧凑型SUV，是吉利汽车今年推出的重磅新车。吉利icon的外观以前卫、大胆惊艳众人眼球，新车长宽高为4350*1810*1615mm，轴距达到了2640mm。内饰上，采用了极具未来科技感的设计风格，极具品质感与科幻感。动力上，搭载1.5T发动机+48V混动技术，与之匹配的是7速双离合变速箱。

2、广汽丰田威兰达

指导价：17.18万-24.18万元

上市时间：2020年2月28日

自2019广州车展首发亮相，广汽丰田威兰达便受到了诸多关注。作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV，威兰达诞生于与一汽丰田荣放（RAV4）同样的TNGA-K平台。造型上其采用较为独特的设计风格，较荣放来说更具辨识度，更大尺寸的

梯形的进气格栅造型配合狭长的前大灯组，更显标新立异。新车长宽高分别为

4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，达到细分市场主流水准。内饰上，与荣放的设计风格基本一致，悬浮式大尺寸中控屏，大大增强了车内的科技感。动力方面，威兰达采用了2.0L燃油发动机和2.5L混合动力发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，并有E-Four四驱车型可选。

3、一汽奔腾T77?Pro

指导价：10.58万-13.88万元

上市时间：2020年3月7日

早在2018年，一汽奔腾“T”系列首款车型奔腾T77?1.2T便正式上市。如今时隔一年多时间，搭载更强动力的奔腾T77?Pro车型重磅推出。作为奔腾T77的新增动力车型，奔腾T77?Pro的整体造型基本上延续了在售车型的设计，前脸依旧是"数码雨滴"点阵式六边形进气格栅。不过新车的车尾增加了专属的"280TID"标识。在内饰上，奔腾T77?Pro同样采用现款车型的设计风格，整体的视觉效果就是环绕、轻薄、悬浮、大气。动力上，搭载全新的1.5T发动机，传动则匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

4、现代菲斯塔EV

指导价：17.38万-19.88万

上市时间：2020年3月10日

此前在2019广州车展上，北京现代菲斯塔EV已正式首发亮相。此次新车采取线上发布的形式上市，并公布售价为17.38万-19.88万，将推出3款车型。作为北京现代旗下的首款纯电动轿跑车，菲斯塔EV延续了燃油版车型的设计风格，但在细节上有所不同，比如前脸的封闭式设计。相比燃油版车型菲斯塔EV的车身尺寸有所加长，长宽高为4705*1790*1435mm，轴距为2700mm。动力上，新车采用源自宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机，账面数据为135kW/310N?m，NEDC续航里程可达490km。

5、捷达VS7

指导价：10.68万-13.68万元

上市时间：2020年3月20日

3月20日，一汽-大众旗下捷达品牌VS7正式上市，定位为紧凑型SUV。新车采用捷达最新的家族化设计语言，整体设计与VS5极为相似，前脸采用点阵式格栅与鳞片造型设计，看上去极具辨识度。新车的长宽高为4624*1841*1644mm，轴距达到了2730mm。动力上，新车采用1.4T高功率发动机，其最大马力150马力Ps，最大扭矩250?N·m，与之匹配的为5速手动或6速自动变速箱。捷达VS7的推出将填补捷达品牌在SUV市场上的产品空缺，同时新车的到来也将给消费者提供一个不错的合资SUV购车选择。

6、全新瑞虎7/瑞虎7?PRO

指导价：7.99万-14.19万元

上市时间：2020年3月9日

作为奇瑞汽车2020年的重磅新车，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO于3月9日正式上市发布，并推出9款车型。与上一代车型相比，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO不仅在造型上做了优化，更在智能和配置方面给出了极大的诚意。值得一提的是，瑞虎7?PRO车型还提供了双色车身可供选择，并且内饰配色也有米黑、红黑、纯黑三种颜色可选。动力方面，全新一代瑞虎7主打1.5T动力，与之匹配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱；而全新瑞虎7?PRO则搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。

7、雷克萨斯LM

指导价：116.6万-146.6万元

上市时间：2020年2月24日

雷克萨斯豪华MPV—LM系列车型在2月24日正式上市，共推出两款车型，其中LM?300h七座隽雅版售价116.6万元，LM?300h四座御世版售价146.6万元。作为基于埃尔法打造的豪华高端MPV，全新雷克萨斯LM系列的设计可谓惊艳，其采用家族式的纺锤式进气格栅配合亮眼的镀铬装饰，看上去气场十足。内饰上，雷克萨斯LM则是将奢华诠释到了极致，采用了诸如26英寸大尺寸液晶显示屏、马克莱文森19个扬声器音响系统、14L冰箱等舒适配置。动力方面，雷克萨斯LM搭载了一套与丰田埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5混动系统，与之匹配的是E-CVT变速器。

8、林肯冒险家

指导价：24.68万-34.58万元

上市时间：2020年3月12日

林肯首款国产车型——冒险家Corsair于3月12日正式上市，定位豪华紧凑型SUV。新车采用林肯家族式设计风格，前脸部分大尺寸的镀铬中网与林肯徽标相互辉映，极具辨识度。新车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm。值得一提的是，新车在尾箱盖左下方的“长安林肯”标志，说明了其

产自于林肯与长安合作的重庆工厂。动力方面，林肯冒险家标配2.0L涡轮增压发动机，最大马力245Ps。传动上匹配的是8挡手自一体变速箱。

9、哪吒U

指导价：13.98万-19.98万元

上市时间：2020年3月21日

哪吒U于2020年3月21日线上直播上市，其作为哪吒汽车旗下首款纯电中型SUV，一直备受关注。新车基于Eureka?01概念车设计打造，封闭式前脸配合H造型大灯组，更显年轻时尚与品牌个性。值得注意的是，哪吒U采用了可视化A柱设计，可放置两个手机等弧形屏幕显示器。新车的长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。动力方面，哪吒U提供四驱和四驱2种版本，并采用了NCM811高比能量电池，NEDC综合工况续航达500km以上。此外，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐一款1.4T的车

太平洋汽车网在车型定位上并不相同，VS5定位是5座紧凑型SUV，厂商指导价为8.48-11.28万之间，而VS7则定位5座中型SUV，指导价在10.68-13.68万之间，两者之间从定价上明显的看出差异。

此外在车身尺寸方面捷达VS5长宽高分别为4419mm*1841mm*1616mm和轴距2630mm，而VS7分别为4624mm*1841mm*1633mm以及2730mm的轴距；

从数据上VS7在长度、轴距和高度上占有一定的优势，100mm的轴距之差能够让捷达VS7的后排腿部空间更为优势，因此可以简单的理解捷达VS7为捷达VS5的加长版。动力方面两者之间没有区别，均搭载1.4T发动机匹配5速手动或6速自动的组合，相比大众旗下的1.4T车型，捷达VS5和VS7的6速自动变速箱可靠性、平顺性更优于大众DA200七速干式双离合变速箱，同时这套组合也是两者车型的最大卖点。

总的来说即便捷达VS7拥有轴距长100mm带来的空间优势，但与后者VS5的后排空间相差也并不会很异常，因此VS7很难只依靠轴距的优势让消费者多花1.5万的价格来选择VS7，综合考虑10万元左右的消费者大部分更追求性价比和实用性的用车需求，VS7的竞争力不及VS5。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

在家看直播，一定要留意这9款即将上市的重磅新车，8万元起售

作为一个资深的汽车迷，我平时对汽车非常有研究，想要买一款1.4T的车，我极力推荐你买捷达VS7两周年定制版，它采用的是哑光黑色专用车身配色、简洁大气的车身线条和大型进气格栅，产生更加震撼的视觉效果。正好前段双十一我刚刚入手此款汽车，给我最大的感受是：外观时尚霸气、内饰配置齐全、实测百公里加速9.49秒。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

一、外观方面

前脸设计成六边形进气格栅，连接格栅的大灯采用远近光一体的镜片设计，在前保险杠坡度下放置日间行车灯，远离时区分度较高。侧线平整，车身长，后部具有非常大众化的设计风格，尾灯采用横向型Y型装饰，与大灯相呼应。与此相反，捷达 VS7两周年定制版以现有车型为基础，增加了新的套件，包括车身logo和装饰条在内的一些细节都是黑色印章，我感觉整体上更能感受到气氛和平静。

外观给我的感觉就是时尚霸气。

二、内饰方面

新车也改为年轻运动感，内饰用翻毛皮面料包裹，辅以镀铬装饰条和红色双缝线，提升了内饰精致感，座椅采用打孔皮质和翻毛缝线设计，兼顾了视觉档次感和乘坐舒适性。在配置方面，8英寸FRK全液晶仪表盘搭配10英寸中控显示屏，容易轻松上手。新车的中央控制功能区域更加简洁、一体化程度更高。

顺便一提的是，捷达VS7两周年定制版的油门调校属于比较灵敏的一种，这点反而有点像日系车，尤其起步的时候。这种调校风格一方面会给你营造动力很强的感觉，尤其红绿灯起步也快，另一方面在走走停停的拥堵路况控制油门要更细腻些，尤其开启了AUTOHOLD功能后，不然容易窜动。

我感觉无论是方向盘的握感还是转向力度的调节，都是熟悉的“大众”感觉，日常驾驶很轻松。

三、动力方面

捷达 VS7两周年定制版将搭载1.4T涡轮汽油发动机，最大功率150马力，最大扭矩250雨米，这个动力效果还是很好的。踩油门时能感受到强大的推力。传动部分与5档手动变速箱和6档自动变速箱一致，后面多连杆独立悬架都是前轮驱动的，变道时更加充裕，让你开车的时候变成一种享受。该车继续使用EA211 1.4T涡轮增压发动机，传动系统与爱信第三代AQ2506档自动变速器一致，我觉得总体上这种动力是没有问题的。

这套动力总成在捷达VS7两周年定制版上表现出来动力依然十分充盈，发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感。如果切换至S档，转速会保持在2000转的区间，这时候的动力响应明显快很多，超车会更有得心应手，即便高速上100km/h后的再提速，给人的信心也很足。

四、减震方面

底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的形式，这在同级中比较常见。悬挂的调校则是以舒适为主，这也是用户对这个级别SUV的最大需求。偏软的悬挂设定，滤震效果很好，尤其走在碎石、烂路路面，底盘没有太多生硬的弹跳感，舒适性表现不错。偏软的悬挂带来一个负面的影响就是抑制侧倾的能力一般，过弯时给人的信心不是很足。

作为一款SUV车型，我认为这样在经过一些烂路时基本隔绝大部分的震动，一定程度上提高走烂路的舒适性。

五、起步方面

0-100km/h百公里加速测试：采用憋油门的方式起步，发动机转速可以保持在2300转左右，起步瞬间轮胎会出现短暂的轻微打滑，随后输出迎来一个小高峰。偏软的悬挂调校在全油门起步时会出现较明显的抬头现象，整个加速过程中，变速箱的换代速度不算快，但是很平顺没有冲击感。

最终测得最快的成绩为9.49秒，这个加速成绩表现不错，比我预想中要好些。

六、NVH方面

四种工况噪音测试：怠速状态下，发动机运转的声音以及环境的噪音都被隔绝比较彻底，车厢还是比较安静的，中低速状态下路噪也不算明显，静谧性表现尚可。不过高速状态下，传入车厢的噪音相对比较明显。

总的来说，在NVH方面没有给到我太多的惊喜。

七、油耗方面

综合工况油耗测试：先说一下测试条件，车上一名成年人，空调温度调至24.5度，风量自动，驾驶模式为普通的D档，打开自动启停功能。出发前，将trip里程、平均时速、平均油耗全部清零。路况涵盖了环城高速（限速80km/h）、城郊快速路以及城市道路，慢速以及拥堵路况大概占四成。

最后，我一共行驶了149.7公里，仪表盘显示的平均时速为30km/h，平均油耗为7.4L/100km。重新加注92号汽油至自动跳枪，一共消耗了12.2L汽油。结合行驶里程，折算出捷达VS7两周年定制版的百公里综合油耗为8.1L，与表显的平均油耗有一定的出入，不过我认为这个油耗表现对于一台中型SUV来说已经不错了。

总结：

我认为整体表现很突出。无论是颜值还是性能，在同等价位的队友中有很明显的优势。对于捷达VS7 两周年定制版哑黑车型，我的好感度特别高，该车无论在车型、外观、内饰方面基本迎合了目前大多数年轻用户的审美，关键价格也比较亲民，手里拿着10多万就能买到“黑武士”中型SUV车型，是不是非常值得？如果你最近有买车的想法，我非常推荐这辆车，毕竟作为德系血统车型，品质还是有保障的。

新型冠状病毒肆虐，成为2020年开局的一只黑天鹅，业界普遍预测，疫情会让本来就连续两年下跌的中国乘用车市场雪上加霜，尤其今年1季度，大幅下跌不可避免。

危中有机，尽管目前业内关于疫情过后是否会出现“报复性消费”存有争议，但是，全国每年2000万的购车需求是存在的，疫情的出现会将部分2月购车计划延迟到3-5月份，另外，疫情带来的公共交通封锁以及不安全感，会直接刺激部分首购用户。

如此看来，疫情解除后“小阳春”的出现是很有可能的。

汽车行业已经大范围复工，虽然这一日期被一再延迟，但新环境下数字展厅、云卖车更加普及，甚至车企或经销商推出送车上门等新服务。接下来，就将近期会上市的9款重磅车型一一呈现给你。

一、吉利icon

2月24日上市

银河限量版已上市，指导价13.2020万元，限量2020台

这是吉利汽车今年最重磅的一款产品，2月24日将会线上形式正式上市。

把车标遮住，估计没人知道它是一款什么品牌的汽车，一台估计99%的人会把它误以为纯电动的汽车，一台看似与吉利八竿子打不着的汽车，这就是吉利icon，一台能够取悦年轻人，大胆颠覆，一台能够媲美路虎揽胜极光，哪怕放在10年后设计上都不会过时的汽车。

外观内饰设计就不再赘述了，喜欢的小伙伴去吉利汽车线上展厅可以看个够。需要指出的是，吉利ICON将搭载“车规级CN95空滤”，同时，在疫情期间，吉利汽车为消费者提供数字展厅VR、360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车，以及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。

吉利icon定位紧凑型SUV，但是4350/1810/1615mm，轴距2640mm的尺寸，会明显比同样定位紧凑型SUV的吉利博越（长4519mm，轴距2670mm）小一圈。动力方面，仍然是吉利家族普遍应用的48V+1.5T三缸动力系统，匹配7速双离合变速箱。

目前已知的高配车型银河限量版售价13.2020万元，参考同样出自BMA平台的吉利缤越的售价，估计吉利icon官方指导价在9-13万元上下。

二、全新瑞虎7/瑞虎7?PRO

3月9日上市

预售价8.69-14.59万元

1月2日，全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式预售，搭载1.5T（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m）+CVT/6MT的瑞虎7预售8.69万-11.19万；搭载1.6T（最大功率145kW，峰值扭矩290N·m）+7DCT的瑞虎7?PRO预售12.19-14.59万元。新车将会在3月9日正式上市。

除动力系统外，瑞虎7和瑞虎7?PRO外观设计略有不同，前者采用“点阵式燿夜前格栅”，后者是“几何矩阵钻石高亮前格栅”，从定位和定价来看，显然瑞虎7会成为主销车型。

就整体产品力来看，全新瑞虎7相比老款进步很明显。双车战略的应用，也提升了奇瑞在紧凑型SUV市场的存在感和竞争力。

但是，全新车型仍然面临着老款车型的问题，即瑞虎7与定位中大型SUV的大哥瑞虎8，不仅动力系统完全相同，而且9-14万元的售价也完全重叠，留给全新瑞虎7的问题便是，如何说服消费者用同样的预算去选择一台尺寸更小的SUV。

三、捷达VS7

3月20日上市

预售区间：11.18-14.28万元

车长4米6，轴距2米7，比哈弗H6更大的大众SUV大块头，价格也只是与哈弗H6持平而已，它就是捷达VS7。

恐怕很多人都想不到，2019年在捷达VS5推出4个月的时间里，销量能够达到3.67万辆，这还包含了新车上市初期的产能爬坡阶段。恐怕更加想象不到的是，在车市下行中，捷达品牌竟然将2020年的销量目标定为20万辆，这一数字是2019年销量数据的4倍多。

捷达VS7的定位A+级SUV，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，三围尺寸比自家兄弟探岳还要大一些。

尽管售价低，主流配置并不少，捷达VS7全系标配LED自动大灯、日间行车灯、自动折叠/电加热后视镜、大尺寸全景天窗、后排空调出风口、电子手刹、中控大屏、手机互联系统等配置。再加上大众EA211?1.4T发动机，匹配爱信6AT，真心值得推荐。

走自己的路，让对手无路可走，不给中国品牌SUV留活路，有捷达VS7这样的产品加持，一汽-大众捷达2020年销量还会迅猛增长。

四、雪佛兰畅巡

2月20日上市

售价：补贴后15.99-17.99万元

它是雪佛兰在华首款纯电动车，是别克微蓝的兄弟车型，基于CHEVROLET?FNR-X概念车打造，与雪佛兰最新产品气质十分吻合。

雪佛兰畅巡长宽高4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，标准的紧凑型车，共包含4个版本，NEDC续航里程410公里，补贴后售价15.99-17.99万元。

动力方面，电机最大功率150马力，峰值扭矩350牛·米，配备52.5kWh的电池组，NEDC综合工况续航410公里，与别克微蓝PLUS续航保持一致。

畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏，配备全新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级、支持Apple?CarPlay与Baidu?CarLife。并且支持安吉星强大的互联系统。

五、奔腾T77?1.5T版本

或3月7号上市

作为奔腾全新品牌战略以来的首款重磅车型，奔腾T77上市后凭借高颜值、高智能、高性价比一炮而红，但这款对一汽奔腾至关重要的SUV前期只推出了1.2T版本，更大排量更强动力的1.5T引擎呼之欲出。

汽场买车APP获悉，新奔腾T77?1.5T版本车型或将于近期正式上市。这台代号为CA4GB15TD-30的1.5T引擎，最大功率124kW，百公里综合工况油耗7.1L，将匹配一款AT变速箱（或为爱信6AT）。

据悉，1.5T版本奔腾T77将会配备全景天窗、全新样式轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等配置。新车上市后，奔腾T77将进一步提升竞争力，为消费者提供更丰富选择。

六、雷克萨斯LM

2月24日上市

售价116.60-146.60万元

雷克萨斯LM，雷克萨斯版的丰田埃尔法，1月15号已经公布了官方指导价，并将在2月24日正式开始销售，其中七座隽雅版116.6万，四座御世版146.6万，两款车型均搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混动系统。

雷克萨斯LM采用了丰田埃尔法类似的外形轮廓，最具特色的地方是采用了雷克萨斯家族巨大的纺锤型大前网，加上犀利造型的大灯灯组和镀铬装饰条。

另外，该车的创新在于推出4座版，用一个巨大的“屏风”把前后排分开，“屏风”上是一个26英寸的显示屏，可与智能设备连接，供后排2位乘客享用。而七座版本的车型则采用2+2+3式的座椅布局。

关于雷克萨斯LM，大家最关心的可能是这家伙会加价多少钱，甚至有传闻雷克萨斯LM加价168万的夸张说法，考虑到埃尔法动辄加价30-40万，首批雷克萨斯LM加价50-100万都是有可能的，据说部分经销商已经做出承诺给会雷克萨斯老车主优先提车权。

七、路虎发现运动版

2月14日公布售价，3月份上市

预售价格区间：35.68-45.58万元

2019年11月份的广州车展，路虎发现运动正式首发亮相，“路虎发现运动版”，是一个全新的名字，是作为路虎发现神行的中期改款车型出现的。

2015年上市的第二代发现神行，目前在市场上已经鏖战4年多，官方指导价34.68-50.08万元，目前经销商处裸车价起售价已经跌到25-28万元区间，进入亟需升级的田地。奇瑞捷豹路虎索性给它换上路虎发现运动版的新名字，期待能够在豪华车普涨的环境下助力企业尽快走出困境。

路虎发现运动版的提升是非常明显的，外观部分前后大灯样式的变化最大，内饰部分，12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的加入，以及全新的造型风格，使得新车设计感、科技感、精致感的提升是显而易见的。值得一提的是，路虎发现运动版也配备了路虎家族ATRS全地形进程控制系统。

从预售车型来看，前期只包含2.0T低高功动力版本，并配备48V轻混系统，匹配9AT变速箱。后期可能会新增1.5T版本，进一步拉低售价。

八、新款奥迪Q7

预计3月份

先期推3.0T版本，疑似售价76.50-84.30万元；2.0T车型或8月上市

如果这一疑似价格属实的话，相较于现款在售车型，新车型官方售价有着7.5-12万元的下调。

这款曾经的家族旗舰SUV，新款奥迪Q7终于换装了最新的家族语言。与奥迪Q8类似的前脸造型，大灯造型棱角分明，整体视觉感受更偏立体感。内饰方面更是质的提升，全新液晶仪表，双块大尺寸中控屏提升科技感，完全摆脱了老款车型的沉闷和老气。

全面提升的新款奥迪Q7，在与宝马X5、奔驰GLE竞争中，会更有底气。

九、菲斯塔纯电动

预计3月份

预计售价：17-20万

2019年北京现代明显加快了新能源车的导入计划，最受关注的应该就是昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动了。前者上市3个月以来，凭借品质、续航、超高性价比，取得了不错的口碑。而菲斯塔纯电动显然更受期待，它不仅有昂希诺纯电动的以上优点，还有承袭了菲斯塔更犀利运动的颜值和更高的知名度。

动力方面搭载一台最大功率为135kW，最大扭矩为310Nm的驱动电机。电池方面匹配由宁德时代提供的三元锂电池，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程可达490km。

参考昂希诺纯电动的官方指导价，菲斯塔纯电动的官方指导价可能会在17-20万元之间，那么，它将对以广汽新能源Aion?S、比亚迪秦PRO为代表的中国品牌EV车型造成不小的冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“捷达vs7七座”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！