h6油电混合动力suv

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毫无疑问，哈弗H6在国产SUV市场中就是一块金字招牌，该车常年出色的销量以及口碑让它拥有了大批的用户群体。与此同时，哈弗H6也在不断地尝试改变，而我们今天所介绍的这台哈弗H6S便是该系列的全新车型。

近期，哈弗H6S正式上市，新车共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元。该款车型定位轿跑SUV，是哈弗品牌在SUV市场的一次全新尝试，那么该款车型的具体表现究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

从外观方面来看，哈弗H6S与哈弗H6之间的差距还是比较明显，新款车型前脸部分采用了全新的设计风格，前进气格栅以类似X字为造型，同时中间部位的哈弗品牌标识也经过强化，将中网一分为二。前大灯组与普通版本车型有些类似，其内部结构相当精致，点亮之后视觉辨识度较高。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4727×1940×1729 mm，轴距为2738mm，身材数据在紧凑型SUV中属于中上游水准。哈弗H6S车身侧面最大的亮点在于其溜背式的设计，不过与大多数车型从B柱开始溜背不同，该车的溜背式设计从C柱才开始，整车的线条颇为硬朗。

哈弗H6S的尾部设计颇具新鲜感，其中新车在车尾末端增加了扰流板，让整个车顶看上去不会是光秃秃的。左右两侧尾灯设计细节不错，中间部位匹配有仿碳纤维饰板连接，尾灯的布置也起到了拉伸车尾横向视觉效果的作用。除此之外，新车还采用了双边共双出的排气口，颇具跨界风格的后包围也会让人过目难忘。

内饰设计

哈弗H6S在内饰设计方面不会带给我们太强的新鲜感，整个车内的布局与第3代哈弗H6基本一致。新车的内饰部分同样使用运动化设计，黑色为主的风格配合上碳纤维风格饰板，再辅以亮**缝线装饰，整体看上去足够简约大气同时又不会显得凌乱。新车中控台上方配备有一块12.3英寸的内嵌式中控显示屏幕，其内部配备车联网等一系列功能，根据官方数据显示，该屏幕还包含有科大讯飞所提供的语音识别功能，人脸识别功能以及氛围灯光秀等功能。

新款车型车内座椅采用翻毛皮材质包覆，座椅同样使用运动化风格设计，缝线和安全带部位都采用了与内饰亮色相呼应的设计。前排座椅在功能方面具备有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，同时靠背两侧护翼突出，具有良好的包裹性。

新车后排座椅拥有较为宽裕的乘坐空间，在大多数溜背式车型都比较差劲的后排头部空间方面，该车也有着不错的表现。然而比较让人遗憾的是，新车后排中间位置并未设置独立头枕，对于5人同时乘坐的情况会有一定的影响。

动力系统

哈弗H6S动力方面提供了传统燃油版本和混动版本两种车型，其中燃油版本车型匹配了2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩325牛米。混动版本车型将配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，其综合最大输出功率为243马力。传动系统方面，与之相匹配的是长城第2代7速湿式双离合变速箱和2挡DHT发动机。

车型配置及购买建议

哈弗H6S作为H6系列的延伸车型，基于全新的柠檬平台进行打造，整车在外观和动力方面都有着全面的突破。新车此次共推出有5款配置，售价区间为13.89~16.49万元，价格跨度2.6万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。

2021款2.0T两驱悦跑版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置表现全面

指导价格13.89万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，车联网，OTA升级，LED远近光灯，转向辅助灯，自动头灯，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面，满足日常的驾驶需求不成问题。

2021款2.0T两驱智跑版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度大，性价比高

指导价格14.69万元，相比入门级仅多出0.8万元，该配置在功能方面增加有并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，全速自适应巡航，抬头数字显示，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光，车内氛围灯，全车车窗一键升降，外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠，自动空调，温度分区控制，毫米波雷达等，功能提升幅度较大且多出的功能远超于加价，整体的性价比较高。

2021款2.0T四驱潮跑版?

推荐指数：★★

配置点评：增加四驱系统，功能更为完善

指导价格15.99万元，该配置在功能方面具备全系独一无二的四驱系统，前驻车雷达，自动泊车入位，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，内置行车记录仪，面部识别，车载空气净化器，负离子发生器等。

2021款1.5T悦跑版DHT

推荐指数：★★★

配置点评：配备混合动力系统

指导价格15.49万元，该配置在功能表现方面与入门级车型基本一致，只是动力方面换装了1.5T+双电机的混合动力系统，官方所显示的百公里综合油耗水平从6.8升降低至4.9升，如果对于燃油经济性有特别敏感的话可以考虑。

2021款1.5T智跑版DHT

推荐指数：★

配置点评：售价较高

指导价格16.49万元，该配置在功能表现方面与两驱智跑版一致，只是动力上有所差异，整体的售价较高，不太值得推荐。

车叔总结

作为哈弗H6系列的又一款作品，同样诞生于长城柠檬平台，该车不仅外观设计颜值在线，而且在内部配置以及核心系统方面也处于同级别较高水准。在新车所推出的5款配置中，属于次低配的2021款 2.0T 两驱智跑版在配置和价格方面的表现最为均衡，整体的产品力和性价比最高。

从目前SUV市场的产品来看，轿跑SUV数量较少，拥有更多的发展空间，但轿跑SUV市场的关注度并不像传统SUV市场那么高，想要从这块原本不大的市场分一杯羹也不是一件简单的事。哈弗品牌早些年便有该类车型的尝试，其中哈弗F7x刚上市之初也获得了一定的市场关注，不过那时长城的平台化战略还未发力，该车在市场中也有些形单影只，然而此次随着哈弗H6S的加入，哈弗品牌的轿跑SUV将进一步壮大，但能否在细分市场获得成功，还需要消费者来投票。?

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易车原创 如果要问当下什么车最火，那混动车型必须要拥有姓名。在油价飘忽不定以及纯电技术和配套不完善的双重作用下，越来越多的消费者嗅到了混动车型的香气。的确，优秀的混动车型其实就是把燃油和纯电两种动力形式的长处相结合，既省钱也没有里程焦虑。

在8月26日开幕的2022成都车展上，将会有好几位堪称狠角色的混动车型亮相，包括但不限于国民SUV和老牌合资家轿等，想买车的朋友必须关注起来。

哈弗H6 DHT

在我看来，哈弗H6 DHT应该是长城汽车在今年下半年最重要的一款新车，无论是厂商自己还是广大消费者都盼这款车盼的很着急。

最直接的一个原因就是哈弗H6的月销量被比亚迪宋系列压制了好几个月，而且未来看不到什么反击的可能。其实在这里还得说一句，哈弗H6的月销量一直很不错，只是比亚迪要更强悍一点。从这两款车的销量变化上可以看出，在平价市场混动技术对于纯燃油车的打击有多大。所以，让哈弗H6“触电”迫在眉睫。

哈弗H6 DHT的设计方面无需赘述，无论是外观和内饰都和在售的第三代哈弗H6保持一致，非常和谐耐看。车身尺寸方面，长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。

动力部分，哈弗H6 DHT将搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的DHT混动系统，发动机最大功率110kW，电动机最大功率130kW。

从此前对赤兔DHT、玛奇朵DHT以及拿铁DHT的体验来看，我个人对H6 DHT非常放心。不过需要注意的是它在造型上确实没什么亮点，同时还是HEV油电混动车型，整体还是缺乏特别强有力的爆点。

东风本田思域e：HEV

此前思域的情况和上面的哈弗H6多少有点像，同样是家族的拳头产品，自家也有不错的混动技术，但一直也没用上。而现在就不一样了，思域e：HEV混动版车型即将在2022成都车展正式上市，两厢混动版或许也会和大家见面。

作为一台油混车型，思域e：HEV的外观设计和现售的十一代思域基本保持一致，都是家用中带着一点运动元素的类型，如果不是尾部的e：HEV标识，开在街上估计没几位能分清它们。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。

动力方面，新车将搭载第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，其中包括一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率为143马力。

用上了混动系统之后，思域e：HEV的燃油经济性肯定会更上一层楼。同时思域虽然是一款家用车，但在运动方面也很有群众基础，混动带来的动力提升也许会给这台运动家轿带来新的机遇。

比亚迪护卫舰07

在2022成都车展上，比亚迪全新SUV护卫舰07或将开启预售，并有望于9月底正式上市，感觉又是一个爆款车型要来了。

护卫舰07定位于中型SUV，将搭载DM-i插混系统。要怎么理解这款车呢？可以参考比亚迪王朝网旗下的唐，定位和尺寸基本一致。

外观设计方面，护卫舰07脱胎于比亚迪X DREAM概念车，与军舰系列首款车型驱逐舰05采用了相同设计语言，横贯进气格栅的多个镀铬饰条是其标志性设计元素，看上去富有层次感，同时配合下方的大尺寸进气格栅，整个车头非常厚重。

护卫舰07车身侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧，尾灯采用贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距2820mm。

动力系统方面，护卫舰07将搭载由1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率102kW，前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW，百公里加速时间4.7秒。

北京越野BJ60增程版本

眼下北京越野的产品要么是面向硬核玩家要么是面向政企用户，和广大普通消费者之间稍有距离感，伴随着BJ60车型的到来，这一情况或许将被打破。

BJ60是一款兼顾家用和越野的中大型SUV，将在2022成都车展上开启预售，将在今年第四季度上市，后续还将推出增程版车系，在车展上或许也能见到。

新车采用最新的家族设计语言，在保留经典元素的同时也做了不少创新，整体效果绝对大气稳重。内饰方面，BJ60采用的也是四平八稳的硬朗设计，设计细节和用料层次都有不错的质感。

BJ60诞生于品牌最新的积木平台，不仅配备四驱系统、差速器、全地形系统等硬核装备，还有越野特色智能驾驶辅助和智能网联技术。在满足用户越野需求的同时，也在智能科技和舒适性方面有更多提升。

在常规的2.0T+48V汽油轻混动力之外，BJ60还增加了1.5T增程式版本，其中1.5T增程器热效率高达40.5%，采用专为越野场景优化的电池安装方式，纯电续航里程在100km以上。

最后

凭借着自身实用的特性，混动车型越来越成为当下的主流。今天所涉及到的车型价格和定位就有很大的跨度，从家用轿车到硬派中大型SUV，每一款都极具看点。当然随着成都车展的脚步越来越近，也许还会有更多的混动车型和大家见面，敬请关注易车App的后续报道。

关于“h6油电混合动力suv”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！