MPV市场迎来新贵,日产SERENA明年引进
1、有望引进：有消息称，日产汽车有望在未来（搜索结果发布时指2025年前）将这款MPV车型引入中国市场。这一举措可能是为了刺激中国日益增长的MPV市场需求，并丰富日产在中国市场的产品线。具体时间未定：尽管有引进的传闻，但目前日产官方尚未发布关于Serena引进中国的确切时间和细节。
2、车叔在近日得知，东风日产将会在2021年引进 SERENA，该车定位7座中型MPV，不过在日本的定位比同为中型MPV的奥德赛更低一些，所以国产后的起售价很可能在20万元以内。
3、东风日产计划在2021年引入一款全新的7座MPV车型——第五代Serena，这是一款增程混动车型，旨在挑战奥德赛在20-30万元价格区间的地位。以下是关于这款车型的详细介绍：车型定位与尺寸：Serena是一款中型MPV，尺寸设计达到了4780/1745/1850mm，轴距为2865mm。
日产Serena定位准确,大七座设计空间大,mpv市场新悍将
1、这款车的定位准确，日产Serena就是一款小型埃尔法，如今mpv成为了大家都喜欢的车型，埃尔法甚至加价销售，未来市场需求正在升级，更大空间更舒适的mpv会拥有很大空间，如今不少豪车品牌都看中了这块市场，也都在设计新车型占领这个需求。
2、日产Serena能成为MPV佼佼者，4T混动是关键因素之一，但并非唯一原因，以下是具体分析：先进混动技术：采用超级混动动力技术，结合燃油发动机与电动机优势，实现动力性与燃油经济性双重提升。发动机有高效燃油喷射系统和优化进气设计，动力强劲且油耗低；电动机提供瞬间加速能力，使驾驶更流畅。
3、日产Serena的座椅布置采用的是7座2+3+2的布局，是一款纯粹的七座中型MPV车。可以看出其最竞争对手很可能是丰田埃尔法、本田奥德赛和别克GL8，全新换代车型日产Serena的引进，国内MPV市场的竞争格局将会有所改变。
大7座MPV日产Serena明年引入国内!奥德赛有点慌了!
1、日产Serena的整车造型和丰田埃尔法有一点神似。前脸的倒梯形进气格栅内有着众多银色短饰条的装点，视觉感非常强。进气格栅外侧有着流畅饰条的包围，饰条还与两端大灯组紧密连接，并分隔了大灯组和日间行车灯，有效提升了前脸部分的整体感。雾灯区域的造型富有张力，底部的银色饰条贯穿两端，从视觉上提升了前脸的宽度。
2、东风日产计划在2021年引入一款全新的7座MPV车型——第五代Serena，这是一款增程混动车型，旨在挑战奥德赛在20-30万元价格区间的地位。以下是关于这款车型的详细介绍：车型定位与尺寸：Serena是一款中型MPV，尺寸设计达到了4780/1745/1850mm，轴距为2865mm。
3、答答点评：随着MPV车型在国内市场的逐渐热销，东风日产也终于有了实质行动。第五代 日产Serena一旦被引入国内，必将导致该车型的市场份额被重新划分。该车与本田奥德赛相比具有更年轻化的外观、以及更具设计感的内饰，配备的油门防误踩系统也能避免因操作不当导致的意外事故。
本田奥德赛的对手来了!日本销量第一的MPV车型,明年将引入国内
1、在国内MPV市场上，日产似乎一直都没啥存在感，不过这一状况明年或许应该会有所改变了。近日，《车尚时刻》新媒体了解到，东风日产计划将于2021年引入五代 日产Serena，以弥补MPV市场的空缺，这或将改变国内奥德赛和GL8各占半壁江山的MPV市场格局。
2、东风日产计划在2021年引入一款全新的7座MPV车型——第五代Serena，这是一款增程混动车型，旨在挑战奥德赛在20-30万元价格区间的地位。以下是关于这款车型的详细介绍：车型定位与尺寸：Serena是一款中型MPV，尺寸设计达到了4780/1745/1850mm，轴距为2865mm。
3、说到合资品牌MPV市场销量和口碑表现比较好的，除了别克GL8以外，就属本田奥德赛了。要说这两位的竞争其实也不算激烈，GL8一向更偏商务角色，而奥德赛则统治家用MPV市场。但相比本田在MPV市场的表现，作为日系三杰的东风日产就显得有些薄弱了。
4、在合资MPV车型中，美系车别克GL8是绝对的王者，知名度和销量都非常高，经常排名合资MPV销量榜榜首。而在日系车中，丰田的埃尔法知名度也比较高，本田的奥德赛同样出色，不过日产品牌在国内市场却没有叫好又叫作的MPV车型。
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文章不错《日产serena价格（日产serena2025款七座商务车）》内容很有帮助