哈弗h6与吉利汽车博越哪个好
1、吉利博越和哈弗H6在质量上各有千秋，难以一概而论哪个更好，具体取决于个人需求和偏好。哈弗H6的质量优势：稳定性与口碑：哈弗H6凭借多年的市场领先，累积了庞大的用户基础，其稳定性和品质赢得了广泛的口碑。设计与创新：新款H6融入了轿跑车设计元素，外观动感，灯组设计科技感强，凸显了品牌的进步与创新。
2、若追求强劲动力，哈弗H6更合适；若注重城市驾驶的平顺性，博越则是不错的选择。底盘调教：哈弗H6底盘调教偏向运动，操控性好但舒适性稍差；吉利博越底盘调教偏向舒适，滤震效果好，乘坐更舒适，但操控性稍弱。对操控性有要求可选择哈弗H6，更看重乘坐舒适感则吉利博越更优。
3、总结来说，吉利博越与哈弗H6都是优质车型，各有各的强项。如果你关注节能性能和维修便利性，那么哈弗H6可能是你的首选；然而，如果你更重视车辆的耐用性和质量稳定性，那么博越可能会是更适合你的选择。
4、吉利博越的燃油经济性相对更好一些。以下是具体分析：根据百公里综合油耗对比：哈弗H6：5t发动机的H6百公里综合油耗为1升，0t的H6百公里综合油耗大约是11升。
5、相比较哈弗h6和吉利博越，吉利博越的油耗相对较高。在哈弗H6方面，以5T车型为例，工信部公布的百公里综合油耗为8L，0T车型的百公里综合油耗为1L。
吉利博越与大众探岳对比
吉利博越：搭载8升涡轮增压发动机，动力表现适中，满足日常驾驶需求。大众探岳：配备0升涡轮增压发动机，动力更为强劲，且提供四驱系统，适合对动力有更高要求的消费者，或在复杂路况下驾驶。
吉利博越与大众探岳分别为紧凑级SUV和中型级别SUV，博越搭载8升涡轮增压发动机，而探岳则使用0升涡轮增压发动机。博越为前驱系统，而探岳配备前驱四轮驱动系统，比较这两款车型，各有千秋。
吉利博越属于紧凑级SUV，大众探岳属于中型级别SUV，博悦使用的8升涡轮增压发动机，探岳使用的0升涡轮增压发动机，博悦是前驱系统，探岳是前驱四轮驱动系统，与两辆车的顶级车型相比。
对比车型是两款车的顶配车型。吉利博越厂商指导价车辆的厂家指导价为88万元-168万元，车辆定位为紧凑型SUV。目前在售车型有16款，包括2021款、2020款和国内个别经销商。这款车型2万元的综合优惠不是很大，车辆由吉利汽车推出生产。大众探岳厂商指导价车辆的厂商指导价为169万元-249万元。
探岳0T低功率版的性能为137kW/320N.m，官方百公里油耗为7L，这对于一款中型SUV来说非常省油。 车主实际油耗平均为百公里2L，比同级别的SUV如哈弗H吉利博越还要省油。 以每年5万公里行程计算，探岳一年的油钱大约为7872元，考虑到95号汽油的价格，实际油钱并不高。
试驾博越COOL:10万级SUV卷成这样,吉利还赚钱吗?
坐进博越COOL车内，手能触摸到的地方，无论是中控台、扶手箱、还是门板内侧，基本上都用到了软性材质，再加上我们试驾的这款白色内饰十分的居家，真皮打孔座椅的舒适度和包裹感都没得说，以至于同行试驾的媒体老师无限感慨，十万级的SUV卷成这样，真心怀疑吉利还能否赚钱。接下来第二个关键词“配置实用”。
在油车时代，博越把合资价格打下来。在新能源风口，新势力纷纷打智能牌的时候，博越COOL又坚决做智能下沉，让智能科技普及到入门级。无论是外观设计层面的科技潮流，还是内在配置的智能普惠，博越COOL都是一款绝对打破行业规则的产品，给了老旧的10万级SUV竞品们一记重拳，压力已经给到了竞争对手。
博越车型可以说是吉利品牌在SUV市场的翻身之作，曾与哈弗H6以及长安CS75并称为自主品牌紧凑型SUV“三杰”。时至今日，吉利博越用7年时间交出了150万辆的销量佳绩，未来除了延续高端路线的博越L之外，还有一个运动化的新分支——博越COOL，主打年轻态的它，实力之强足以令对手震颤。
然而，博越COOL仅11万元起的智慧型（次高配）即搭载5个高清摄像头和4个雷达的传感器组合，由此搭建的名为G-Pilot的L2级智能辅助驾驶系统，除在主动安全层面实现AEB预碰撞、FCW前碰撞预警、车道偏离辅助、行人识别保护、交通标志识别，以及360°全景影像外，还可实现自适应巡航、LCC车道保持等高阶辅助驾驶功能。
月26日，吉利汽车全新SUV博越COOL正式上市。新车共推出4个版型，官方指导价28万-158万元，5月31日前购车在现金礼补贴后，限时终端售价98万-128万元。 从“老破小”到“性价比”，10万元A级SUV市场通过将近6年时间成为中国SUV最卷的市场。
很难想象，那些被吹得天花乱坠的L2级辅助驾驶、搭载8155芯片的智能车机、Face ID人脸识别……竟然可以同时出现在一台售价12万5千8的燃油SUV身上。是的，我说的就是刚刚上市的吉利博越COOL。
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